Nochma zu Porsche,A8 etc.
Klar wenn die Teile von irgendnem Tuner kommen sind sie klar schneller...aber sind auch aller vom Werk bei 250 abgeregelt, der Porsche bei 280.
Also der Serien S8 is grad mal genauso schnell wie der Carrera und der RS4 is 0,3 schneller...engeschwindigkeit würd ich einigermaßen gleich sehen...und wenn ich mir dann meinen Mercedes von Brabus, AMG etc. hol...dann bleibt für Porsche immernoch Techart oder Ruf.
Aber selbst wenn. Bleiben wir dabei dass die gehobenen Limos in der Endgeschwindigkeit schneller sind als der Porsche....wo hab ich denn mehr Spaß?? schön zügig auf ner kurvigen Strecke oder mit Tempo 300 als gerade aus....also ich tendiere zu ersterem.
Und hier zu Ralley und Co.
Hab letzte Woche ein Bericht über Subaru Impreza und den Evo VIII gesehen und da haben sie gesagt die Rennversion beschleunigt auf JEDEM Untergrund schneller als jeder Ferrari...sprich der is auf schotter schneller als der Enzo auf Asphalt....ok 260 oder 280 is Ende...aber bis dahin kann man ordentlich wegziehen
Aber der Audi da hat in manchen Aufnahmen bißchen was von einem Tiefflieger
wie das teil da langzieht... diese spoilerkonstruktion, einfach der hammer 
